单管减震器解剖模型|汽车解剖模型功能特点 1.采用 单管减震器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。

双管减震器解剖模型|汽车解剖模型功能特点 1.采用 双管减震器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。

主动控制臂杆解剖模型|汽车解剖模型功能特点 1.采用 主动控制臂杆总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。

空气悬挂杆总成解剖模型|汽车解剖模型功能特点 1.采用 空气悬挂杆总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。

驱动轴和盘式制动器解剖模型|汽车解剖模型功能特点 1.采用 驱动轴和盘式制动器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示悬挂总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。